在使用过程中，由于油品的输送或与机器部件的剧烈振动等原因，都会使润滑油有生成气泡的倾向。通常情况下，浮在润滑油油品表面的称为泡沫；分散在润滑油中的称为分散起泡。这些气泡不仅会破坏油膜的完整性造成润滑不良，还可能加速油品氧化变质、加剧腐蚀磨损，最终导致机械设备损坏。润滑油起泡倾向的强弱直接影响机械设备的正常运转和其本身的使用寿命。因此，为避免气泡的产生，在润滑油中添加抗泡剂就显得极为重要。那么，润滑油抗泡剂该如何选择？选择润滑油抗泡剂又有哪些注意事项呢？

抗泡剂具有较高的表面活性，能形成新的表面膜或改变原有的表面膜，抑制泡沫的产生或者消除已产生的气泡。抗泡剂属于表面活性物质，可分为硅型抗泡剂、非硅型抗泡剂和复合型抗泡剂三种。

硅型抗泡剂具有凝固点低、热稳定性好、挥发性低以及在宽温范围内黏温性能好等优点，但油溶性较差，对空气释放性影响较大。主要利用泡沫部分的表面张力降低来破泡，减少起泡的生成。而对于分散起泡，它使表面张力降低而使生成的气泡直径变小，上浮困难，导致空气释放性差。最常用的硅型抗泡剂是聚二甲基硅氧烷，也称二甲基硅油，其为无味无臭、无毒、无色的透明粘稠液体。

非硅型抗泡剂生成的气泡直径变大，容易释放，对空气释放性影响小，但抗泡效果差。相较硅型抗泡剂，非硅型抗泡剂具有良好的空气释放性，能有效地改善油品的空气释放性。应用最多的非有机硅聚合物润滑油抗泡剂是丙烯酸酯，是一种无毒、无色或微黄色的透明粘稠液体。

由于上述两类抗泡剂的优点及不足，某些情况下单独使用不能满足油品性能要求，因此发展了复合抗泡剂，通过复合增加抗泡效果和提高抗泡剂的稳定性。复合型抗泡剂是将硅型抗泡剂和非硅型抗泡剂按适当的比例和工艺加以复合，为满足各方面的要求并均衡它们的长短处而研发出来的抗泡剂。

不同成分组成的抗泡剂具有不同的特点，需要结合润滑油油品种类、表面活性剂的相互作用、油品的使用方式等多方面因素来选择和使用合适的抗泡剂。在实际应用中，应根据油品黏度选择适当的硅型抗泡剂，否则抗泡效果达不到预期。考虑到油品对空气释放性需求，可选择非硅型抗泡剂。在使用非硅型抗泡剂时，应避免与烷基水杨酸钙、聚乙烯基正丁基醚或二壬基萘磺酸钡联用，否则会降低抗泡性。

综上所述，抗泡性能是润滑油不可或缺的重要指标。正确选择和使用抗泡剂可以保证抗泡性能的稳定、提高润滑油的使用效果和维护周期，有效地提高机械设备的使用寿命、降低维修费用和换油频率，从而降低企业的运营成本。